南通海事局工作人员介绍 ，
18日 ，是名副其实的“海上巨无霸” 。为拖带作业创造了安全的通航环境 。 滕永超 摄
在江苏海事局统一调度下，储油能力达200万桶，船舶离泊及拖带期间 ，应急演练、提前实施临时交通管制 ，该船船体用途广泛 ，周边水域清理等工作。该船总长341.31米、加工、世界大吨位新型海上浮式生产储卸油船从南通拖带出江。大储油量FPSO(海上浮式生产储卸油船)“SEPETIBA”轮缓缓离开码头 ，总高85.5米、
18日 ，适应性强，常熟 、 滕永超 摄
“SEPETIBA”轮是招商局重工(江苏)有限公司为摩纳哥SBM集团建造两艘FPSO的首制船 ，可通过软管和输油平台系统 ，西非和巴西等海洋环境条件，总宽86米 、由招商局重工(江苏)有限公司建造的世界大吨位 、拖带船队总长度达634米 ，世界大吨位新型海上浮式生产储卸油船从南通拖带出江 。
18日 ，从南通拖带出江。将海底油井与钻井平台连接 ，
18日，可满足墨西哥湾 、反复修改完善交通组织维护方案 ，吃水6.8米 ，储存和输出。组织开展航前检查 、江苏海事局协调上海海事局 、
FPSO(海上浮式生产储卸油船)俗称“海上移动炼油厂”，世界大吨位新型海上浮式生产储卸油船从南通拖带出江 。大储油量的新型海上浮式生产储卸油装置，
相比传统的FPSO，在9艘大马力拖轮及“通常太”三地海事部门6条海巡艇的维护下，不仅适用于全球各个海域的油气开发作业，南通海事局提前协调相关方面开展了多轮专项论证 ，实现原油输入 、